Přestupní uzel IDS Tetčice u železniční stanice

Pro zlepšení podmínek pro cestující, kteří využívají služeb Integrovaného dopravního systému IDS, jsou v letošním roce v rámci staveb, které zajišťuje Jihomoravský kraj svojí příspěvkovou organizací SÚS JMK, plánovány přestavby tří přestupních uzlů u železničních stanic v Tetčicích, Šakvicích a Moravském Krumlově.

Projekt „Přestupní uzel IDS Tetčice“ byl zařazen do Regionálního operačního programu ROP NUTS 2.Jihovýchod oblast podpory 1.2. Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy. Hlavním cílem projektu je zajištění bezpečnosti cestujících při přestupech jednotlivých autobusových a vlakových spojů zahrnutých v systému IDS Jihomoravského kraje. Realizací stavby dochází k přemístění původních dopravně nevyhovujících autobusových zastávek na velmi frekventované silnici II/394 do prostoru u výpravní budovy železniční stanice. V rámci stavby byly vybudovány nejen odpovídající nástupiště a obratiště pro autobusy, ale i parkovací plochy, které zahrnují celkem 16 stání pro osobní automobily včetně dvou stání určených pro invalidy. Celý přestupní uzel je řešen bezbariérovými prvky.
Přestupní uzel je vybaven informační tabulí pro cestující, která je kompatibilní s celým systémem IDS a informuje cestující o příjezdech a odjezdech vlaků i autobusů.
V rámci stavby byl vyřešen i dopravně nevyhovující příjezd do areálu firmy Pila Tetčice.

Stavba byla zahájena 26. 4. 2011 a dokončena 17. 6. 2011, kolaudace proběhla 29. července 2011 a plný provoz je zahájen 1. srpna. Stavbu realizovala jako generální dodavatel akciová společnost SKANSKA celkovým nákladem 9,8 mil. Kč. Projekt stavby zajišťovala brněnská projekční kancelář Silniční projekt s.r.o., technický dozor investora SÚS JMK s podporou společnosti C.Q.E. Brno, dohled nad bezpečností práce společnost Safety Pro.
Při samotné realizaci bylo nutné vyřešit celou řadu problémů spojených s přeložkami inženýrských sítí a největší potíže byly s úpravou a sanací pláně pod konstrukčními vrstvami vozovky, které komplikovaly nečekané vývěry vody v této lokalitě.

Projekt je realizován ve spolupráci s obcí Tetčice a společným cílem je zajistit odpovídající správu a údržbu vybudované stavby ke spokojenosti nejen občanů Tetčic, ale i cestujících, kteří přestupní uzel budou využívat. Po dohodě s obcí bylo upuštěno od původního záměru kácení dvou vzrostlých lip na příjezdu od silnice II/394 a řešení jejich údržby je předmětem dalších jednání.

Dokončením stavebních prací jsou vytvořeny podmínky pro podání žádosti o dotaci EU a státní příspěvek na realizaci projektu v celkové výši 92,5% uznatelných nákladů.

Záměrem Jihomoravského kraje je i řešení nevyhovujícího průjezdního úseku silnice v obci, která převádí veškerou dopravu na silničním tahu Rosice – Ivančice a dle výsledku sčítání dopravy z roku 2010 se jedná o intenzitu převyšující 7 000 vozidel za den. Projektová příprava stavby bude dokončena v roce 2011 a stavba bude navržena k realizaci v rámci programu ROP NUTS 2.Jihovýchod pro rok 2012. Největším problémem je řešení přemostění řeky Bobravy, kde bylo nutné v rámci projektové přípravy zpracovat několik variant a výsledným řešením je přeložka toku pod mostní objekt nad Tetčickým potokem, dalším problémem je skutečnost, že podstatná část stávající silnice nevyhovuje požadované dopravní zátěži a bude nutné řešit značnou část stavby komplexní rekonstrukcí všech vrstev včetně odvodnění i chodníků, tj. za vyloučení silničního provozu a odklonění dopravy na objízdné trasy.

Ing. Jan Zouhar
SÚS JMK